Новости и объявления на интернет-портале "Оборудование и спецтехника России"
Автокраны "Ивановец" будут поставлены Азербайджанской энергетической компанииВ мае в Баку состоялись переговоры на высшем уровне между представителями компании "НАМЭКС" и завода "Автокран" с российской стороны и ООО "Азерэнерджи" с азербайджанской стороны. В ходе переговоров обсуждалась поставка автокранов "Ивановец" в Азербайджан, организация сервисного центра по обслуживанию спецтехники на территории Азербайджана, возможность использования опорно-поворотных устройств для изготовлении ветроэнергетических и солнечных установок. Компания АзерЭнерджи проявила большую заинтересованность в использовании шасси высокой проходимости БАЗ (партнер завода "Автокран"). Кроме того, обсуждалось прохождение обучения азербайджанских специалистов на заводах в Иваново и Брянске.
В Азербайджан поехали новейшие модели автокранов "Ивановец" КС-45717К-3Р серии АК-25, которые публика впервые увидела на выставке СТТ в начале июня в Москве, и автокраны "Ивановец" КС-35714К-2.
Автокран КС-45717К-3Р серии АК-25 г/п 25 тонн монтируется на шасси КАМАЗ-43118. Максимальный вылет – 31,0 м, высота подъема - 40,1 м.
Автокран КС-35714К-2 г/п 16 тонн монтируется на шасси КАМАЗ-43118. Максимальный вылет – 17,0 м, максимальная высота подъема - 25 м.
Автокраны поставлены в полной комплектации с гуськом, а в случае 25-тонников с гуськом и противовесом.
Поставку осуществляет дочерняя компания торговой компании "Ивановская марка" ООО "НАМЭКС", которая занимается экспортом техники в страны СНГ и дальнего зарубежья.
В середине июля в Баку состоялся второй раунд переговоров, на которых была достигнута договоренность о второй поставке автокранов "Ивановец" различной грузоподъемности для структурных подразделений ООО "АзерЭнерджи", а также обсуждены перспективы дальнейшего сотрудничества с ООО "НАМЭКС".
Азербайджанская сторона планирует в конце июля ответный визит в Россию, целью которого является посещение заводов для знакомства с производством и техникой.
Компания "ПСМ" отмечает свое пятилетиеКрупнейший российский производитель специального оборудования на базе дизельный двигателей – компания "ПСМ" ("Промышленные силовые машины") г. Ярославль отпраздновала свой первый юбилей – 5 лет успешной работы на рынке. Компания, основанная в середине 2005 года как небольшое производственное предприятие, за 5 лет выросла в крупный промышленный холдинг, занимающий значительную долю российского рынка.
Пять лет назад компания "ПСМ" начинала свою деятельность с производства дизельных электростанций на базе отечественных двигателей. В тот момент на российском рынке в основном были представлены дизель-генераторные установки иностранного производства, а немногочисленные российские аналоги проигрывали им по всем статьям и не пользовались успехом у потребителей. Однако руководство компании сделало ставку на развитие собственного производства и поставило перед собой амбициозную цель: выпускать электростанции, ни в чем не уступающие импортным аналогам.
Постепенно благодаря высокому качеству производимой продукции, конкурентному ценовому предложению, отличному сервису и уникальному подходу к клиентам "Промышленные силовые машины" вышли на лидирующие позиции среди российских производителей дизель-генераторных установок. Для сотен заказчиков во всех регионах России и странах ближнего зарубежья торговая марка "ПСМ" стала символом исключительного качества и надежности оборудования.
На производственных базах "ПСМ" ежегодно выпускается более 1000 единиц продукции. Это большой спектр серийно производимого оборудования: свыше 50 моделей дизельных электростанций, порядка 200 моделей дизельных насосных установок и широкий модельный ряд силовых приводов.
В сегменте дизельных электростанций "ПСМ" предлагает заказчикам генераторные установки серии АД (с отечественными двигателями) мощностью от 12 до 8000 кВт, серии ADV (c двигателями Volvo Penta) мощностью от 60 кВт до 8МВт и с приводом от ВОМ (мощностью от 9 до 50 кВт), идет работа по проектированию новых серий дизельных генераторов. Самые важные детали и системы генераторных установок, такие как микропроцессорные системы управления СУЭМ, "ПСМ" разработала и производит сама.
Накопленный опыт в сфере инжиниринга и глубокое понимание потребностей заказчиков подтолкнули "ПСМ" к расширению производства и выпуску нового вида продукции: дизельных насосных установок на базе изготавливаемых компанией силовых приводов. Силовыми приводами "ПСМ" сегодня комплектуются сотни машин спецтехники: цементировочные агрегаты, компрессорные станции, землесосные снаряды, гидромониторы, дизельмаслостанции, подметальные машины и железнодорожная техника, а также специальное нефтегазовое оборудование (буровые установки, нефтяные насосы).
Насосные установки "ПСМ" поставляют воду в системы капельного орошения и дождевальные машины в десятках фермерских хозяйств России, используются для перекачки различных жидкостей на промышленных предприятиях и в строительстве, работают в качестве резервных насосов в системах пожаротушения, комплектуют гидромониторы и земснаряды.
Активно развиваются и другие направления производства: выпуск теплоизолированных контейнеров, погодозащитных капотов, шумоизолированных кожухов, изготовление передвижных установок. Растет спектр сервисных услуг, увеличивается ассортимент поставляемых запасных частей (крыльчатки, радиаторы, регуляторы напряжения).
Обширная номенклатура производимого оборудования и возможность поставки различных вариантов комплектации и исполнения позволяет "ПСМ" найти оптимальное решение для каждого потребителя.
Ключ к успеху компании "ПСМ" на рынке – внимание к нуждам заказчика и максимальная гибкость производства, позволяющая разрабатывать и изготавливать продукцию, адаптированную к нуждам конкретного клиента. Кроме того, инженерно-конструкторский потенциал и богатый опыт проектирования и производства специализированной продукции дает компании весомое преимущество над конкурентами, не располагающим собственной производственной базой и конструкторским бюро.
Успешная реализация комплексных проектов по обеспечению автономного и резервного энергоснабжения, разработка и производство силовых приводов для комплектации специальных машин и оборудования, изготовление насосных установок по техническому заданию заказчиков утвердили лидерство торговой марки "ПСМ" на рынке России и СНГ и принесли компании всероссийскую известность.
Круглая дата – отличный повод, чтобы подвести итоги и обозначить перспективы работы на следующий период. В ближайших планах "ПСМ" - дальнейшее развитие производственной базы и расширение модельного ряда выпускаемой продукции. Компания намерена начать выпуск судовых генераторных установок, расширить спектр сервисных услуг, ввести в ассортимент газопоршневые электростанции малой мощности, а также увеличить предложение по бензиновым генераторам импортного производства.
"ПСМ" стремится укреплять сотрудничество с постоянными клиентами, развивать партнерские отношения с новыми заказчиками и расширять географию поставок в странах ближнего зарубежья. Активная позиция компании на рынке, ее гигантский инженерно-технический и производственный потенциал, несомненно, принесут "ПСМ" успех во всех направлениях деятельности.
Завод ТМК завершил модернизацию производства.На Таганрогском металлургическом заводе успешно прошли холодные испытания вакууматора, который является важным звеном сталеплавильного цикла в современной металлургии. Об это сообщает пресс-служба ТМК. В ходе холодных испытаний завершена механическая наладка всех систем вакууматора – гидравлики, приводов, насосов, электрооборудования, а также проверка процесса создания вакуума. Начались горячие испытания установки, во время которых будут произведены пусконаладочные работы оборудования с полным циклом вакуумирования стали в ковше.
В процессе горячих испытаний производится мониторинг технологического процесса и анализ качества готового металла после его обработки в вакууматоре. Одновременно с испытаниями проходит обучение персонала управлению новым агрегатом. Согласно графику работ уже на 10 октября планируется начать гарантийные испытания вакууматора. Вакууматор спроектирован швейцарской фирмой SITKO. Закладка фундаментов и строительные работы выполнены рабочими и специалистами строительно-монтажного цеха ОАО "Таганрогский металлургический завод", а монтаж оборудования осуществило ООО "Монтажспецстрой". Вакууматор предназначен для кратковременной вакуумной обработки жидкой стали с целью улучшения ее качества за счет уменьшения в ней содержания газов, неметаллических включений и некоторых других элементов. Это повышает качество непрерывнолитой заготовки и, как следствие, качество конечной продукции – бесшовных труб. Техническое перевооружение сталеплавильного производства – последний этап модернизации основных производственных мощностей завода, после чего все технологические процессы на предприятии будут полностью соответствовать стандартам мировой металлургии.
Ранее сообщалось, что ОАО "Таганрогский металлургический завод" занимается строительством дуговой электросталеплавильной печи – ДСП-150. Завершить этот проект планируется уже в 2013 году. Мощность агрегата оценивается в 950 тыс. тонн стали в год. Благодаря его запуску удастся увеличить объемы производства, а также сортамент выпускаемого металла. Также новая печь позволит улучшить качество стали и экологическую обстановку в городе. Таганрогский метзавод входит в состав Трубной металлургической компании. ТМК является крупнейшим российским производителем, входит в тройку лидеров мирового трубного бизнеса.
Транспортная компания "СпецБалтТранс" выполнила мультимодальную перевозку дноуглубительного негабаритного оборудования Beaver в Астраханскую областьСпециалисты транспортной компании "СпецБалтТранс" завершили мультимодальный международный проект по перевозке негабаритного дноуглубительного оборудования голландской компаний IHC Holland Beaver Dredgers BV в ООО "Крестьянское хозяйство "Беляна". Эта организация ведет дноуглубительные работы в Наримановском, Икрянинском и Володарском районах Астраханской области. Работы проводятся в рамках реализации Федеральной целевой программы "Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах".
Заказчиком является Федеральное агентство по рыболовству, Федеральная служба безопасности Российской Федерации. Голландское дноуглубительное оборудование предназначено для работ по углублению и расширению водотоков в устье Волги с целью увеличение в этом регионе ресурсной базы рыболовства.
Земснаряд Beaver 1700 С перевозился в разобранном виде из Антверпена в Астраханскую область. Транспортный проект по перевозке этого крупногабаритного и тяжеловесного груза состоял из двух частей. Два автопоезда с оборудованием были отправлены из Антверпена в Астраханскую область автотранспортом в таможенном режиме.
Для основного негабаритного оборудования был разработан мультимодальный проект. Сложность его заключалась в перевозке понтонов. Понтоны - это основные элементы дноуглубительного оборудования, которые обеспечивают его плавучесть. В земснаряде Beaver всего 5 понтонов и их габариты достаточно внушительные. Длина составляла от 16 до 20 метров, а вес составлял от 20 до 50 тонн. К негабаритным грузам можно отнести и дноуглубительные мачты, фрезы, конверторы.
В перевозке этого крупногабаритного и тяжеловесного оборудования участвовали всего 8 автопоездов, дальность негабаритной перевозки составила более 3000 км.
На первом этапе паром из Антверпена доставил крупногабаритные и тяжеловесные понтоны, мачты, фрезы и конверторы в Морской торговый порт Санкт-Петербург.
Для второго этапа специалисты транспортной компании "СпецБалтТранс" вместе с Росавтодором разработали оптимальный маршрут движения каравана из 8 автопоездов из Санкт-Петербурга в город Нариманов. Караван из автопоездов осуществлял перевозку негабаритного груза в таможенном режиме. Для организации документального оформления земснаряда распоряжением начальника Астраханского таможенного поста была организована временная таможенная зона для приема, обработки и таможенной очистки всего перевозимого оборудования.
Однако, организация временной таможенной зоны накладывала строгие ограничения на время прибытия и условие обязательности одновременного прибытия всего каравана на временный таможенный пост. К этому же времени должны были прибыть на пост и два автопоезда, доставляющие оборудование из Антверпена.
Приятно отметить, что вся данная логистическая операция была проведена точно в срок и земснаряд Бивер (Beaver) попал точно в цель - к месту непосредственной работы. В ближайшее время начнутся работы по углублению дна на ерике "Бушма-Бирючий" и рыбоходных протоках "Конная" и "Сулак".
Этот проект по перевозке негабаритного груза - дноуглубительного оборудования Beaver был выполнен за 3,5 недели.
